切換到寬版
  • 1051閱讀
  • 1回復

想走高端路線,更要注重質量 [復制鏈接]

上一主題 下一主題
 


國內疫情得到了控制后,很好多汽車品牌的銷量持續回升,尤其是以上汽大眾為例,在剛剛過去的5月,大眾無論是零售、批發的銷量,均蟬聯單一品牌的銷量冠軍。如果再細一點的了解它具體銷量車型的占比,會發現現在的上汽大眾已經開始走高端化路線,A+級及以上車型的銷量占比已經從去年的58%提升到今年的63%。

其實熟悉上汽大眾的朋友也都知道,這是一個全面發展的品牌,所以說在SUV和轎車市場都做到了同級最佳的時候,上汽大眾再次針對國內高端商務MPV發力,比如5月份,上汽大眾首款大型豪華商務MPV——Viloran威然正式上市,它的到來代表著上汽大眾開始進入豪華商務車市場。這個時候再配合輝昂、途昂兩款旗艦車型,可以說上汽大眾在高端化陣營的布局已經是非常完善。而值得一提的是,未來上汽大眾還將推出更多新產品,比如ID系列。

所以有時候也不能把所有目光都集中在銷量上,畢竟上汽大眾這樣的銷量下滑并不意味著產品力降低,反而是爆發的前提,只有聚焦高質量,未來才有更持久發展,上汽大眾一直給我這樣的信心。


只看該作者 沙發  發表于: 07-10
上汽大眾首款大型豪華商務MPV——Viloran威然正式上市,它的到來代表著上汽大眾開始進入豪華商務車市場。這個時候再配合輝昂、途昂兩款旗艦車型,可以說上汽大眾在高端化陣營的布局已經是非常完善。
快速回復
限80 字節
如果您提交過一次失敗了,可以用”恢復數據”來恢復帖子內容
 
上一個 下一個
      双色球综合走势图表